Кромкооблицовочный автоматический станок HOLD HD620JSC

Управление станком осуществляется с помощью специального пульта, оборудованным промышленным дисплеем с системой «Touch screen». Значки включения/выключения узлов и агрегатов на дисплее интуитивно понятны и не требуют специальных навыков для работы на станке.

Предотвращает налипание клея на верхнюю и нижнюю пласть детали.

Оснащен двумя высокочастотными двигателями, что обеспечивает качественную обработку торца материала перед приклеиванием кромки. Предварительное фрезерование убирает «ступеньку» от подрезной пилы, сколы и формирует ровную поверхность. Узел укомплектован 2-мя алмазными фрезами Ø125 мм. и высотой 40 мм.

Предварительный нагрев торца заготовки для качественного приклеивания кромки. Это позволяет клею лучше растечься под кромкой, и сделать видимый шов тоньше, и аккуратнее.

Нанесение клея осуществляется клеевым валом. Клеевой узел имеет точную регулируемую дозировку наносимого слоя.

Пресс группа состоит из 4 роликов. Первый ролик моторизированный, все остальные допрессовочные. 2 ролика конические, сосредоточены на нижнем и верхнем участках детали, последний ролик цилиндрический. Давление на пресс группе задается с помощью пневматики, что гарантирует равномерное распределение усилий на кромку во время приклеивания. На всех роликах установлены специальные скребки для удаления остатков клея.

Оснащен двумя высокочастотными электродвигателями. Перемещение пильных узлов осуществляется по специальным направляющим, высокая точность и эффективность даже при максимальной скорости подачи заготовки.

• Черновой узел снятия свесов
  

• Чистовой узел снятия свесов (Пневмоперенастройка)

Обеспечивает финишное фрезерование для получения радиусного профиля. Деталь отслеживается с помощью больших круглых копиров, установленных на плавающем узле, эта конструкция предотвращает появление брака во время фрезеровки.

Удаляет следы, оставленные фрезой для снятия свесов, делает края гладкими и ровными, придает кромке радиусную форму.

Удаляет излишки клея с поверхности панели.

Удаляет возможные загрязнения и помогает лучше обработать деталь в зоне полировки.

Удаляет излишки клея, делает кромочную ленту более гладкой и чистой.

Цепной транспортёр приводится в движение редукционным двигателем. Мощность двигателя 2,2 кВт.

Расположен параллельно подающему транспортеру. Он обеспечивает надежную поддержку деталей по всей длине конвейера.